மோட்டார்-டு-லோடு டிரைவ்கள்

பதிவு செய்ய வேண்டிய கடமைத் தகவல்

மாற்று பணிப்பாய்வு

1. அகற்றுவதற்கு முன் இயக்ககத்தைப் புகைப்படம் எடுக்கவும்.
2. புல்லி மற்றும் புஷ் குறியீடுகளைப் பதிவு செய்யவும்.
3. பெல்ட்டின் வடிவம் மற்றும் பள்ளங்களின் எண்ணிக்கையை உறுதிப்படுத்தவும்.
4. தண்டு மற்றும் சாவித் துளையை ஆவணப்படுத்துங்கள்.
5. சரியான மாடல் வரிசை மற்றும் கட்டுமான வகையை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும்.

இந்த விண்ணப்பத்தைப் பற்றி விவாதிக்கவும்

எதிர்கால பராமரிப்புக்கான விண்ணப்பப் பதிவு

ஒரு மாடல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பிறகு, புல்லியின் அடையாளம், பொருத்தப்பட்ட புஷ் அல்லது துளை, ஷாஃப்ட் தகவல் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்ட மாற்றங்கள் ஆகியவற்றை உபகரணப் பதிவேட்டில் சேமிக்கவும். செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, நிறுவப்பட்ட நிலையின் தெளிவான புகைப்படத்தைச் சேர்க்கவும். அந்தப் பதிவேடு, அடுத்த பராமரிப்புக் குழுவிற்குச் சரிபார்க்கப்பட்ட ஒரு தொடக்கப் புள்ளியை அளிக்கிறது, மேலும் தோற்றத்தில் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும் வேறுபட்ட ஒரு புல்லி பின்னர் இயந்திரத்தில் நுழைவதைத் தடுக்கவும் உதவுகிறது.

இயக்க அமைப்பு மாற்றியமைக்கப்பட்டால், பதிவேட்டைப் புதுப்பிக்கவும். கப்பி மாற்றப்படாமல் இருப்பது போல் தோன்றினாலும், மாற்றப்பட்ட மோட்டார், புதிய பாதுகாப்பு உறை, திருத்தப்பட்ட தண்டு அல்லது வேறுபட்ட பட்டை அமைப்பு ஆகியவை முந்தைய மாற்று அனுமானத்தைச் செல்லாததாக்கிவிடும். மீண்டும் செய்யப்படும் ஆணைகள், இயந்திரத்தின் கட்டமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தொழில்நுட்பப் பதிவேட்டுடன் இன்னும் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

வணிகத் திட்டமிடலும் அதே திட்டக் கோப்பில் இடம்பெற வேண்டும். தேவைப்படுவது ஒரு மாதிரியா, பராமரிப்புத் தொகுதியா, கலப்பு மாதிரி ஆர்டரா அல்லது தொடர் உற்பத்தியா என்பதைக் குறிப்பிடவும். இது, ஒரு யதார்த்தமான விலைப்புள்ளியைத் திட்டமிடத் தேவையான அளவுத் தகவல்களிலிருந்து தொழில்நுட்ப மதிப்பாய்வைப் பிரிப்பதைத் தவிர்க்கிறது.

மோட்டாரிலிருந்து சுமை இயக்கிகளைத் தேர்ந்தெடுத்தல்: நடைமுறை முடிவெடுக்கும் குறிப்புகள்

மோட்டாரிலிருந்து சுமைக்கான இயக்கிகளில், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை ஒரு பொருளின் புகைப்படத்திலிருந்து ஊகிப்பதை விட, அளவிடக்கூடிய இயக்க உள்ளீடுகளாக மாற்ற வேண்டும். ஒரு வாங்குபவர், ஒவ்வொரு முக்கியமான முடிவையும் ஒரு மாதிரி குறியீடு, ஒரு வரைபடக் குறிப்பு, ஒரு அளவீடு அல்லது குறிப்பிடப்பட்ட இயந்திரத் தேவை ஆகியவற்றுடன் தொடர்புபடுத்திப் பார்க்க முடிய வேண்டும். தரவுகள் வெவ்வேறு இடங்களிலிருந்து வரும்போது, ​​அவை சரிசெய்யப்படும் வரை அந்தக் குறிப்புகளைத் தனித்தனியாக வைத்திருக்கவும். இது குறிப்பாக புல்லி விட்டம், ஹப் நிலை மற்றும் ஷாஃப்ட் இடைமுகம் ஆகியவற்றிற்கு மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் தோற்றத்தில் ஒரே மாதிரியாகத் தெரியும் பாகங்கள் வெவ்வேறு கட்டுமான அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தக்கூடும்.

மாற்றுப் பணிக்காக, டிரைவ் இன்னும் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்போதே தொடங்கவும். புல்லியின் இரண்டு முகங்களையும், பெல்ட் கோடு, ஷாஃப்ட் முனை மற்றும் படிக்கக்கூடிய ஏதேனும் குறியீடுகள் ஆகியவற்றை புகைப்படம் எடுக்கவும். பெல்ட்களை அப்புறப்படுத்துவதற்கு முன்பு, பயன்பாட்டில் உள்ள பள்ளங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் பெல்ட்டின் குறியீட்டைப் பதிவு செய்யவும். ஒரு பாதுகாப்பு கவசம் அல்லது சட்டகம் அணுகலைத் தடுத்தால், கிடைக்கக்கூடிய அச்சு மற்றும் ஆர வரம்பை அளவிடவும். ஒரு பணிமேடையில் அகற்றப்பட்ட புல்லியால் விளக்க முடியாத வகையில், அந்த அவதானிப்புகள் நிறுவலை விளக்குகின்றன.

ஒரு புதிய வடிவமைப்பிற்கு, வரிசைமுறை வேறுபட்டாலும் கட்டுப்பாட்டுக் கொள்கை ஒன்றுதான். முதலில், பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய பெல்ட் வடிவம், வேகத் தொடர்பு, ஷாஃப்ட், கீவே மற்றும் பொருத்தும் இடம் ஆகியவற்றை வரையறுக்கவும். பின்னர், சரியான பள்ளங்களின் எண்ணிக்கையைக் கொண்ட மாடல்களை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கவும். இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு அந்த மாற்றத்தை வேண்டுமென்றே ஏற்றுக்கொண்டாலன்றி, தற்செயலாகக் கிடைக்கும் ஒரு பாகத்தை வைத்துக்கொண்டு, அதைச் சுற்றி இயக்க அமைப்பை மாற்றியமைக்க வேண்டாம்.

விலை கோரிக்கை விவரப் படிவத்தைத் தயாரிக்கும்போது, ​​வழக்கமான தயாரிப்பு அடையாளத்தை சிறப்புத் திட்டத் தேவைகளிலிருந்து பிரிக்கவும். மூலப்பொருள், பூச்சு, சமநிலை, சகிப்புத்தன்மை அல்லது ஆய்வுத் தேவைகள் ஆகியவை திட்டத்தின் கட்டுப்பாட்டில் உண்மையாகவே இருக்கும்போது மட்டுமே குறிப்பிடப்பட வேண்டும். இது ஒரு வழக்கமான விசாரணையைத் திறம்படச் செயல்பட வைப்பதோடு, ஒரு திட்டத்திற்கென உள்ள குறிப்பிட்ட தேவையானது அந்தத் தொகுப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு கப்பிக்கும் பயன்படுத்தப்படுவதையும் தடுக்கிறது.

ஆணையிடுதல் மற்றும் பின்தொடர்தல்

நிறுவிய பிறகு, இயந்திரம் மற்றும் பெல்ட் நடைமுறையின்படி டிரைவை ஆய்வு செய்யவும். சீரமைப்பு, பெல்ட் பொருத்தம், பாதுகாப்பு கவசத்தின் இடைவெளி மற்றும் அணுகக்கூடிய இணைப்பான்கள் ஏதேனும் இருந்தால் அவற்றை உறுதிப்படுத்தவும். பயன்பாட்டிற்கு வரையறுக்கப்பட்ட செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் அல்லது மீண்டும் சரிபார்க்கும் கால இடைவெளி இருந்தால், அந்த முடிவை உபகரணப் பதிவேட்டில் பாதுகாக்கவும். இவை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட புல்லியைச் சுற்றியுள்ள நிறுவல் கட்டுப்பாடுகள் ஆகும், புல்லியின் பொதுவான பண்புகள் அல்ல.

பின்னர் அசாதாரணமான தேய்மானம் தோன்றும்போது, ​​பாகங்களை அகற்றுவதற்கு முன்பு அதன் நிலையை ஆவணப்படுத்தவும். பெல்ட் தூசி, தடம் பதிதல், சேதமடைந்த பள்ளங்கள், ஷாஃப்ட் அசைவு அல்லது சுற்றியுள்ள இயந்திரத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஆகியவை ஒரு பாகத்தின் சிக்கலை ஒரு அமைப்புச் சிக்கலிலிருந்து வேறுபடுத்தி அறிய உதவும். அந்தப் பதிவு, அடுத்த மாற்று முடிவைச் சரிபார்ப்பதை எளிதாக்குகிறது.

கொள்முதல் குழுக்களுக்கு, இறுதி ஒப்படைப்பில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட மாடல், அளவு, ஷாஃப்ட் இடைமுகம் மற்றும் ஏதேனும் சிறப்புத் திட்டத் தேவை ஆகியவை அடங்கியிருக்க வேண்டும். பராமரிப்புக் குழுக்களுக்கு, அதே பதிவேடு இயந்திரத்தின் நிலை மற்றும் அதை அகற்றுவதைப் பாதிக்கும் அணுகல் குறிப்புகளைக் குறிப்பிட வேண்டும். மீண்டும் மீண்டும் அடையாளம் காணும் பணியைக் குறைப்பதற்கு, இந்த இரண்டு பதிவுகளையும் ஒன்றாக வைத்திருப்பதே மிகவும் நடைமுறைக்கு உகந்த வழியாகும்.

விண்ணப்ப மதிப்பாய்விலிருந்து RFQ-க்கு ஒப்படைத்தல்

விசாரணையை அனுப்புவதற்கு முன், பயன்பாட்டுக் குறிப்பானது உண்மையான தயாரிப்புத் தரவுகளுக்குப் பதிலாக அமையவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். விலைக்கோரிக்கையில் (RFQ) மாடல் அல்லது வரைபடம், பெல்ட் அமைப்பு, பள்ளங்களின் எண்ணிக்கை, ஷாஃப்ட் இடைமுகம் மற்றும் அளவு ஆகியவை கட்டாயம் இடம்பெற வேண்டும். பயன்பாட்டு விளக்கமானது, பயன்பாடு, அணுகல் மற்றும் சூழல் ஆகியவற்றிற்கான கூடுதல் தகவல்களை வழங்குகிறது. இந்த இரண்டு அடுக்குகளையும் தனித்தனியாக வைத்திருப்பது, வழங்குநர் முதலில் நிலையான புல்லி வரிசையை மதிப்பாய்வு செய்யவும், பின்னர் சூழலை வடிவவியலுடன் குழப்பாமல், திட்டத்திற்கென உள்ள குறிப்பிட்ட தேவைகளை நிவர்த்தி செய்யவும் உதவுகிறது.

தொடர்புடைய தயாரிப்பு மற்றும் RFQ பாதைகள்

உலாவுக ஸ்பா புல்லி குடும்பம் மாதிரி தரவுகளுக்கு, பின்னர் பயன்படுத்தவும் RFQ தரவு சரிபார்ப்புப் பட்டியல் விண்ணப்பத் தகவலை, தண்டு மற்றும் அளவு விவரங்களுடன் தொகுத்து வழங்குவதற்கு.